ТРАНСПОРТНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ, Детальна інформація

260

ОК131

5300



270

Проведення за К-т 685 в Д-т рахунків: 92,93 5510



280

ОК 903 + ОК 92 + ОК 93, або: ряд. 040 + ряд. 070 + ряд. 080 = = ряд. 230 + ряд. 240 + ряд. 250 + ряд

. 260 + ряд. 270*

190810



Деякі особливості обліку ПММ і автомобільних шин.

Бензин, дизельне пальне і мастила, що заливаються в баки автомобілів і запасні місткості, не треба списувати на витрати доти, доки витрата цих пально-мастильних матеріалів (ПММ) не буде підтверджена відповідним пробігом автомобіля. Саме тому в нашому прикладі для обліку ПММ було передбачено два рахунки третього порядку: 2031 — «ПММ в цистернах» і 2032 — «ПММ в автомобільних баках». Щодо особливостей обліку автомобільних шин, то потрібно зазначити, що облік шин, що є в запасі, ведеться окремо від шин, що перебувають в обороті. Крім того, окремо ведеться облік шин, які не відновлювалися, і шин, які взяті з відновлення. Вартість шин, які здаються на відновлення, повністю списується на витрати звітного періоду (або на собівартість перевезень), а потім після відновлення ці шини оприбутковуються за вартістю відновних робіт.

Норми експлуатаційного пробігу автомобільних шин затверджені наказом Мінтрансу України від 08.12.97 р. №420.