Вільногорське скло, Детальна інформація

Вільногорське скло
Тип документу: Дипломна
Сторінок: 23
Предмет: Технології
Автор: Олексій
Розмір: 91.6
Скачувань: 1944
Таблиця 3.5. – технічна характеристика устаткування для нанесення захисного покриття

0,75

кількість зон підігріву 2

вентилятор наддуву

оберти двигуна, хв.-1 2800

двигун 5KG 56-2B/6

живлення двигуна

напруження, V 380АС

частота, Гц 50

потужність, кВт 0,12

3.6. Пакування готових виробів

Склотару упаковують різноманітними способами: в ящики, контейнери, та ін., але найбільш раціональним є спосіб упакування в безтарні пакети на піддонах – полети. Як показала закордонна та вітчизняна практика кращим способом упаковки, а особливо з точки зору схоронності якості тари, є безтарне пакування.

В цьому випадку дуже спрощується процедура пакування, виникає можливість використовувати електричні навантажувачі, крім того забезпечується достатня чистота виробів, тому замість миття достатньо ополіскування внутрішньої поверхні виробів водою. Упаковування в безтарні пакети на піддонах різко знижує кількість бою при перевезенні та завантажувально - розвантажувальних роботах.

Безтарний пакет уявляє собою укладені в кілька рядів на піддон низькобортні лотки(з гофрованого картону)з пляшками. Зверху на лотки та піддон натягується рукав термоусадочної плівки, після чого піддон термічно обробляється(Тобробки=2000С) та утягується двома капроновими стрічками.

Упаковування в безтарні пакети має ряд переваг:

Механізована та автоматизована зборка та розбирання пакетів;

Механізоване завантаження та розвантаження на вантажні машини та в залізничні вагони;

складування пакетів виконується навантажувачами в два яруси;

безтарні пакети по зрівнянню з груповими зв’язками забезпечують:

збільшення продуктивності праці при упаковці;

зменшення необхідної для складування пляшок території в 1,7 рази, а зменшення працемісткості та кількості поїздок навантажувачів в 1.3 рази;

зменшення працемісткості завантаження та закріплення пляшок у залізничні вагони в 4,1 рази;

зменшення працемісткості при розвантаженні пляшок з залізничних вагонів у 11,6 рази;

зменшення працемісткості при видачі пляшок зі складу на лінію розливу у 5,5 рази;

підвищення рівня механізації на операціях збирання та розбирання, завантажувально - розвантажувальних і складських роботах в 1,6 рази;

зменшення бою пляшок у 8 разів;

скорочення загальних витрат на 1 млн. пляшок у 1.58 разів;

Таблиця 3.6. – норми пакування

тип пляшки кількість пляшок в упаковці

шампанка 845

The online video editor trusted by teams to make professional video in minutes