Організація вантажної станції, Детальна інформація

вказує на кількість навантажувально-розвантажувальних операцій, що припадають у середньому на один місцевий вагон (для станції або п/к), і дорівнює

. (15.3)

, год., для станції (п/к) його визначають як



. (15.4)

, ваг.-діб., визначають як



. (15.5)

Коефіцієнт використання маневрових локомотивів дорівнює



, (15.6)

- локомотиво-години корисної роботи за добу;

- локомотиво-години, які виділені станції за добу.

визначають окремо для кожного локомотива.

Кількість вагонів, що беруть участь в обробці на станції по станції складає:

Uв=159+8=167

По П/К

Uв=267+2=269



Таблиця 15.1 Розрахунок простою місцевого вагона на станції і під’їзній колії

Елемент простою Uвід \x2211nt tм, год

станції п/к станції п/к станції п/к

Операції по прибуттю поїзда 167 269 55,11 94,15 0,33 0,35

Розформування, у т. ч. переважування, tр 167 269 83,5 134,5 0,50 0,50

Чекання подачі, у т.ч. прийомо-здавальні з групами вагонів, tЧП 167 269 45,09 166,8 0,27 0,62

Подання і розставлення, tПОД 167 269 50,1 67,25 0,30 0,25

Разом за надходженням до подання під вантажні операції 167 269 233,8 462,7 1,40 1,72

Розвантаження, tр 167 269 238,8 425 1,43 1,58

Навантаження, tн 167 269 355,7 637,5 2,13 2,37

Разом під вантажними операціями 167 269 426 1062,6 3,56 3,95