Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів по заданим розмірам руху
Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів по заданим розмірам руху
Тип документу: Реферат
Сторінок: 18
Предмет: Технологии
Автор: Березовська В.П.
Розмір: 37.8
Скачувань: 1940
1
2
3
4
Висновки.
Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
Розглянемо станцію 2. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 2 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване
на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В=0,75*(В1+В2+В3)= ваг.
Розглянемо станцію 4. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 4 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
2
3
4
Висновки.
Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
Розглянемо станцію 2. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 2 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване
на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В=0,75*(В1+В2+В3)= ваг.
Розглянемо станцію 4. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 4 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.
Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі
Nрем= 0,75*В= ваг.
З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі