Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках

З урахуванням обмежених можливостей державного бюджету та

інших джерел фінансування, динамічного формування міждержавних

транспортно-економічних зв'язків, кон'юнктури на міжнародних

товарних і фрахтових ринках у Програмі надається перевага

фінансуванню за рахунок позабюджетних коштів (урядова позика за

програмою Офіційної Допомоги Розвитку (ОДР) Уряду Японії -

орієнтовно 1 млрд.гривень), залучені кредити, інвестиції, у тому

числі технічна допомога міжнародних союзів та фінансових

організацій (програма ЄС TACIS - 106 млн. гривень, кредити ЄБРР -

375 млн. гривень тощо). Загальна вартість витрат у цілому

становить близько 31,2 млрд. гривень. Основна частина цих коштів

припадає на заходи, пов'язані з розвитком транспортної

інфраструктури і, зокрема, з проведенням дорожніх робіт з метою

підвищення допустимих осьових навантажень та збільшення загальної

маси автопоїздів на маршрутах міжнародних транспортних коридорів

до рівня європейських стандартів (за рахунок інших джерел

фінансування - 5,75 млрд. гривень).

Основними джерелами фінансового забезпечення виконання

Програми є кошти державного та місцевих бюджетів, позабюджетні

кошти (залучені кредити, інвестиції, у тому числі технічна

допомога міжнародних союзів та фінансових організацій (програма ЄС

TACIS, кредити ЄБРР тощо).

Джерела фінансування Комплексної програми утвердження України

як транзитної держави у 2002-2010 роках наведені у таблиці 2.

Таблиця 2

Склад джерел фінансування Програми у 2002-2010 роках

(тис. гривень)

------------------------------------------------------------------

| Перший етап (2002-2005 роки) | Другий

Джерела | | етап