Про джерела фінансування шляхового господарства України (18.09.91), Детальна інформація

( У назві і тексті Закону посилання на "шлях" замінено

посиланням на "дорогу" згідно із Законом N 2788-12

від 17.11.92 )

( Дію Закону зупинено для сільськогосподарських

товаровиробників - учасників експерименту по

запровадженню єдиного податку на території

Глобинського району Полтавської області,

Старобешівського району Донецької області та

Ужгородського району Закарпатської області з

питань оподаткування згідно із Законом N 25/98-ВР

від 15.01.98 )

( Дію Закону зупинено для сільськогосподарських

товаровиробників - платників фіксованого

сільськогосподарського податку з питань

оподаткування згідно із Законом N 320-XIV

( 320-14 ) від 17.12.98 )

Закон визначає правові та організаційні основи забезпечення стабільними джерелами фінансування витрат, пов'язаних з будівництвом, реконструкцією, ремонтом і утриманням автомобільних доріг загального користування України. ( Абзац перший преамбули в редакції Закону N 788-12 від 17.11.92 )

Вказані дороги забезпечують потреби всього народного господарства України в перевезеннях вантажів і пасажирів, є загальнодержавною власністю і поділяються на дороги державного та місцевого значення. ( Абзац другий преамбули в редакції Закону N 788-12 від 17.11.92 )

Дороги загального користування перебувають на балансі спеціалізованих дорожніх організацій Українського державного концерну по будівництву, ремонту і утриманню автомобільних доріг, який несе відповідальність за їх розвиток і технічний стан.

Розділ I.

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 1. Визначення стабільних джерел фінансування

дорожнього господарства

Стабільні джерела фінансування визначаються за рахунок бюджетних, а також спеціальних позабюджетних коштів для реалізації програм розвитку дорожнього господарства з метою підвищення соціального рівня життя населення, особливо в сільській місцевості, оздоровлення екологічної обстановки, створення на дорогах належних умов безпеки руху та сучасних елементів дорожнього сервісу, зменшення збитків через незадовільні дорожні умови.

Кошти, що надходять відповідно до цих джерел, акумулюються на районному, обласному, республіканському (Республіка Крим) та державному рівнях і використовуються для фінансування розвитку автомобільних доріг залежно від їх значення. ( Частина друга статті 1 в редакції Закону N 2788-12 від 17.11.92 )

Зазначені кошти не підлягають вилученню або витрачанню на цілі, не пов'язані з потребами дорожнього господарства.



Розділ II.

БЮДЖЕТНІ КОШТИ

Стаття 2. Державний бюджет