Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів, Детальна інформація

Визначити фактичну трудомісткість підготовки потягів.

Визначити значення рівня імовірноті відновлення працездатності.

Визначення наробки між відновленнями.

Визначити збільшення рівня відновлення працездатності.

Визначити необхідний рівень імовірності відновлення працездатності вагонів на погоджених ділянках.

Визначити фактичну трудомісткість підготовки потягів після об»єднання ділянок.

Розробити план організаційно-технічних заходів по підвищенню продуктивності праці ремонтно-оглядових бригад.

Вихідні дані:

Приклад 1. Визначити необхідний рівень імовірності відновлення працездатності вагонів на ПТО сортувальної станції А та росту продуктивності праці ремонтних бригад при підготовці потягів до рейсу на цій станції для забезпечення беззупинного проходження поїздів двома суміжними ділянками А-Б та Б-В (мал.1.) . До об»єднання ділянок усі поїзди мали зупинку в пункті Б для зміни локомотивних бригад.

Вихідні дані : див. таблицю 1. номер варіанту відповідає порядковому номеру за списком

Ізм Лист № документа Підпис Дата літер лист листів

Розробив н 13 5

Перевірив Березовська

Обгрунтування можливості збільшення пробігу між ТО

ЕВГ 5.100.503.0…. ПР 02

ЧФЛТЗ гр.3 ВГ

ТЕМА: Визначення спеціалізації або розміщення нового вагонного депо на заданому полігоні залізниці.

Мета роботи

Навчитися визначати спеціалізації існуючого або розміщення нового вагонного депо на заданому полігоні залізниці.

2. Порядок проведення.

Визначення загальної кількості вагонів С , з яких проводиться відбір у ремонт , на кожній станції, для всих типів вагонів

Визначення середньодобовогопостачання вагонів В, які потребують ремонту.

Визначення добової програми ремонту вагонів в депо при умові забезпечення об»єктами ремонту як з однієї станції, так і при умові підсилання порожняку з інших станцій.

Висновки про розміщення та спеціалізацію вагонних депо.

Початкові дані:

Для полігону, зображеного на мал.1. , визначити раціональну та можливу програму депо, розташованого на станції 3 а також доцільність розміщення нового депо на одній із станцій полігону при умові забезпечення об»єктами ремонту . Початкові дані приведені в таблиці 1. Стрілками на малюнку показано нвапрямок руху потоку порожніх вагонів Номер варіанту відповідає порядковому номеру по списку.

Таблиця 1

Стан

ція Тип вагону

Критий Платформа Піввагон Цистерна