Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів, Детальна інформація

1





2





3





4







Висновки.

Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.

Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі

Nрем= 0,75*В= ваг.

Розглянемо станцію 2. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 2 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.

Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі

Nрем= 0,75*В= ваг.

Розглянемо станцію 1. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 1 побудувати депо, яке спеціалізоване

на ремонті _____ вагонів.

Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі

Nрем= 0,75*В= ваг.

З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі

Nрем= 0,75*В=0,75*(В1+В2+В3)= ваг.

Розглянемо станцію 4. На ній відчепляється в ремонт ____ критих вагонів, ____ піввагонів, ____ платформ, ____ цистерн. Економічно доцільно на станції 4 побудувати депо, яке спеціалізоване на ремонті _____ вагонів.

Добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі

Nрем= 0,75*В= ваг.

З урахуванням руху порожняка добове надходження вагонів, які потребують деповського ремонту, приймається в розмірі