Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів, Детальна інформація

де m середня кількість чотирьохвісних вагонів у потязі;

H0 середня трудомісткість технічного обслуговування одного вагона в парку прибуття і в парку відправлення

M коефіцієнт, який враховує зменшення трудомісткості робіт як наслідок впровадження засобів механізації і автоматизації технічного обслуговування вагонів

М= 0,7-0,95

R’приб = ------------------ = чол

R’’відп = ------------------ = чол

Загальна кількість робітників на ПТО визначається за фопрмулою:

R= R’приб + R’’відп

Спискова кількість робітників на ПТО визначається за фопрмулою:

Rсп = R*Ксп= *1,075= чол.

Де Ксп- коефіцієнт приведення наявної чисельності робітників до спискової , 1,075

Кількість інженерно-технічного персоналуна ПТО визначається за фопрмулою:

Rітр= (5-11)%* Rсп= = чол

Кількість молодшого обслуговуючого персоналуна ПТО визначається за фопрмулою:

Rмол= (2-3)%* Rсп= = чол



Контингент (штат) робітників відділення складається по формулі :

Rшт= Rсп + Rітр+ Rмол= = чол.

Одержану розрахунком кількість робітників розбиваємо по професіях та рівню кваліфікації, таблиця 2

Найменування професій та посад Тарифний розряд Кількість робітників в одній зміні, чол Всього

чол

1 2 3 4

Основні виробничі робітники:





Разом

Rнаяв

ІТР, МОЛ