Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів, Детальна інформація

Визначення інвентарного парку і потреби в деповському (заводському) ремонті грузових (пасажирських) вагонів
Тип документу: Реферат
Сторінок: 18
Предмет: Технології
Автор: Olexiy Vlasov
Розмір: 38.4
Скачувань: 1539
Скорі поїзди

К-ть пар потя-гів Довжи-на рейсу в км Середня дільн. швид-кість км/год Час знаходжпотягу в д. форму-вання год Час знаходжпотягу в д. обороту год Оборот потягу доби











Порядок проведення.

2.2.1. Визначити робочий парк пасажирських вагонів.

2.2.2. Визначити резервний парк

2.2.3. Визначити вагони, які знаходяться в ремонті.

2.2.4.Визначити вагони спецпризначення.

2.2.5. Визначити інвентарний парк.

Рішення:

Інвентарний парк визначається

Nінв=Nроб+Nрез+Nспец+Nрем= + + +

= ваг.

Визначаємо пробіг вагонів на дільницях АС та СВ, рівних А-Б і дільницях СБ за добу:

де -кількість вагонів у потязі

кількість потягів на цій дільниці

довжина дільниці

Визначаємо кількість вагонів, які прослідували станції С та В:

Після цього зводимо всі розрахунки в формулу і знаходимо робочий парк відділення дороги





4



Таблиця 1.

Розміри руху по ділянках пар поїздів Середня дільнича швидкість по направленню туди і назад, км/год Довжина ділянок

км Середнє число вагонів в потязі

The online video editor trusted by teams to make professional video in minutes