Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках, Детальна інформація
Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках
Донецьк-Луганськ. Пріоритетне вирішення питань електрифікації
залізничних ліній для включення залізничного транспорту України в
систему транзитних перевезень через Транссиб (інші джерела - 51000
тис. гривень);
б) реалізація першого етапу організації швидкісного руху
пасажирських і рефрижераторних поїздів на напрямках Котовіце
(Польща)-Мостиська-Львів-Жмеринка-Київ-Зернове-Москва;
Жмеринка-Одеса; Харків-Запоріжжя-Сімферополь;
2) додаткове фінансування Державної програми розвитку
транспортно-дорожнього комплексу України на 2000-2004 роки;
3) виконання комплексу робіт щодо спорудження мостового
переходу на автошляху Ростов-на-Дону-Одеса через р. Південний Буг
у м. Миколаєві (кредит Японського банку міжнародного
співробітництва, вартість робіт - 1 млрд. гривень);
4) виконання комплексу робіт для забезпечення безпечної
експлуатації судноплавних шлюзів та водних шляхів і розвитку
транзитних річкових перевезень (державний бюджет - 9500 тис.
гривень);
5) реалізацію програми дій, спрямованих на підтримання режиму
державного кордону України і прикордонного режиму, розвиток
Прикордонних військ України та митних органів України на період до
2005 року (інші джерела - 95000 тис. гривень);
6) завершення будівництва та введення в експлуатацію
нафтопроводу Одеса-Броди та нафтотерміналу "Південний" (інші
джерела - 500000 тис. гривень);
7) реалізацію другої фази проекту створення Євро-Азіатського
нафтотранспортного коридору (будівництво нафтопроводу
Броди-Плоцьк);
8) реалізацію завдань Національної програми "Нафта і газ
України до 2010 року", у тому числі реконструкцію газотранспортної
залізничних ліній для включення залізничного транспорту України в
систему транзитних перевезень через Транссиб (інші джерела - 51000
тис. гривень);
б) реалізація першого етапу організації швидкісного руху
пасажирських і рефрижераторних поїздів на напрямках Котовіце
(Польща)-Мостиська-Львів-Жмеринка-Київ-Зернове-Москва;
Жмеринка-Одеса; Харків-Запоріжжя-Сімферополь;
2) додаткове фінансування Державної програми розвитку
транспортно-дорожнього комплексу України на 2000-2004 роки;
3) виконання комплексу робіт щодо спорудження мостового
переходу на автошляху Ростов-на-Дону-Одеса через р. Південний Буг
у м. Миколаєві (кредит Японського банку міжнародного
співробітництва, вартість робіт - 1 млрд. гривень);
4) виконання комплексу робіт для забезпечення безпечної
експлуатації судноплавних шлюзів та водних шляхів і розвитку
транзитних річкових перевезень (державний бюджет - 9500 тис.
гривень);
5) реалізацію програми дій, спрямованих на підтримання режиму
державного кордону України і прикордонного режиму, розвиток
Прикордонних військ України та митних органів України на період до
2005 року (інші джерела - 95000 тис. гривень);
6) завершення будівництва та введення в експлуатацію
нафтопроводу Одеса-Броди та нафтотерміналу "Південний" (інші
джерела - 500000 тис. гривень);
7) реалізацію другої фази проекту створення Євро-Азіатського
нафтотранспортного коридору (будівництво нафтопроводу
Броди-Плоцьк);
8) реалізацію завдань Національної програми "Нафта і газ
України до 2010 року", у тому числі реконструкцію газотранспортної
The online video editor trusted by teams to make professional video in
minutes
© Referats, Inc · All rights reserved 2021