Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках, Детальна інформація
Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках
гривень);
23) організація на основних напрямках транзитного руху
пунктів обслуговування водіїв автотранспортних засобів (інші
джерела - 20000 тис. гривень);
24) розширення мережі вантажних митних комплексів
(автопортів) для забезпечення ефективної та безперебійної роботи
пунктів пропуску на державному кордоні України з організацією
здійснення в них усіх видів контролю, обслуговування екіпажів;
визначення їх юридичного статусу (інші джерела - 5000 тис.
гривень);
на другому етапі до 2010 року:
1) проведення робіт щодо поєднання міжнародних коридорів в
єдину інфраструктурно-технологічну систему. Розроблення за участю
Російської Федерації проекту Програми розбудови транспортних
коридорів у 2005-2010 роках з подовженням європейських міжнародних
транспортних коридорів до основних регіонів, у яких формуються
експортні та транзитні вантажопотоки (інші джерела - 200 тис.
гривень);
2) розробку і реалізацію заходів щодо поетапного підвищення
допустимих норм осьових навантажень та збільшення повної маси
автопоїздів на напрямках міжнародних транспортних коридорів до
рівня, прийнятого в країнах Західної Європи (інші джерела -
5750000 тис.гривень);
3) будівництво тунелю на дільниці Бескид-Скатарське (інші
джерела - 256000 тис. гривень);
4) підготовку проекту і побудову обхідної залізничної колії
між станціями Мамалига (Новоселицький район) - Ларга
(Кельменецький район) Чернівецької області з метою забезпечення
національної безпеки України та удосконалення переміщення
транзитних вантажів;
23) організація на основних напрямках транзитного руху
пунктів обслуговування водіїв автотранспортних засобів (інші
джерела - 20000 тис. гривень);
24) розширення мережі вантажних митних комплексів
(автопортів) для забезпечення ефективної та безперебійної роботи
пунктів пропуску на державному кордоні України з організацією
здійснення в них усіх видів контролю, обслуговування екіпажів;
визначення їх юридичного статусу (інші джерела - 5000 тис.
гривень);
на другому етапі до 2010 року:
1) проведення робіт щодо поєднання міжнародних коридорів в
єдину інфраструктурно-технологічну систему. Розроблення за участю
Російської Федерації проекту Програми розбудови транспортних
коридорів у 2005-2010 роках з подовженням європейських міжнародних
транспортних коридорів до основних регіонів, у яких формуються
експортні та транзитні вантажопотоки (інші джерела - 200 тис.
гривень);
2) розробку і реалізацію заходів щодо поетапного підвищення
допустимих норм осьових навантажень та збільшення повної маси
автопоїздів на напрямках міжнародних транспортних коридорів до
рівня, прийнятого в країнах Західної Європи (інші джерела -
5750000 тис.гривень);
3) будівництво тунелю на дільниці Бескид-Скатарське (інші
джерела - 256000 тис. гривень);
4) підготовку проекту і побудову обхідної залізничної колії
між станціями Мамалига (Новоселицький район) - Ларга
(Кельменецький район) Чернівецької області з метою забезпечення
національної безпеки України та удосконалення переміщення
транзитних вантажів;
The online video editor trusted by teams to make professional video in
minutes
© Referats, Inc · All rights reserved 2021