Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках, Детальна інформація
Закон України Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках
діяльності і подальшого розширення мережі логістичних
товаророзподільчих центрів (державний бюджет - 80 тис. гривень);
9) дослідження та підготовка пропозицій стосовно
перспективного розвитку комбінованих перевезень:
контейнерних (інші джерела - 100 тис. гривень) ;
контрейлерних (інші джерела - 100 тис. гривень);
10) розроблення комплексних планів розвитку морських
(річкових) портів і припортових залізничних станцій. Реалізація
планів (інші джерела - 50000 тис. гривень);
11) розроблення і реалізація заходів щодо збільшення обсягів
транзиту вантажів на українській ділянці р. Дунаю та організації
змішаних (залізнично-водних) перевезень з використанням р. Тиса
(інші джерела - 51675 тис. гривень);
12) забезпечення пріоритетного пропуску поїздів з транзитними
вантажами за напрямками основних масових перевезень, скорочення їх
простоїв на станціях, організація руху експресних поїздів з
транзитними вантажами. Підвищення на 30 відсотків швидкості
доставки транзитних вантажів;
13) встановлення для всіх видів транзитних перевезень
гарантованих строків доставки вантажів;
14) створення відповідно до світового досвіду конкурентного
середовища на ринку послуг щодо гарантування доставки підакцизних
вантажів до митниць призначення;
15) створення у пунктах пропуску через державний кордон
України інформаційно-довідкової комп'ютерної системи (інші джерела
- 125 тис. гривень);
16) запровадження типового проекту автомобільного пункту
пропуску модульного типу відповідно до європейських стандартів
(інші джерела - 20000 тис. гривень).
6. Міжнародне співробітництво у сфері транзитних перевезень
товаророзподільчих центрів (державний бюджет - 80 тис. гривень);
9) дослідження та підготовка пропозицій стосовно
перспективного розвитку комбінованих перевезень:
контейнерних (інші джерела - 100 тис. гривень) ;
контрейлерних (інші джерела - 100 тис. гривень);
10) розроблення комплексних планів розвитку морських
(річкових) портів і припортових залізничних станцій. Реалізація
планів (інші джерела - 50000 тис. гривень);
11) розроблення і реалізація заходів щодо збільшення обсягів
транзиту вантажів на українській ділянці р. Дунаю та організації
змішаних (залізнично-водних) перевезень з використанням р. Тиса
(інші джерела - 51675 тис. гривень);
12) забезпечення пріоритетного пропуску поїздів з транзитними
вантажами за напрямками основних масових перевезень, скорочення їх
простоїв на станціях, організація руху експресних поїздів з
транзитними вантажами. Підвищення на 30 відсотків швидкості
доставки транзитних вантажів;
13) встановлення для всіх видів транзитних перевезень
гарантованих строків доставки вантажів;
14) створення відповідно до світового досвіду конкурентного
середовища на ринку послуг щодо гарантування доставки підакцизних
вантажів до митниць призначення;
15) створення у пунктах пропуску через державний кордон
України інформаційно-довідкової комп'ютерної системи (інші джерела
- 125 тис. гривень);
16) запровадження типового проекту автомобільного пункту
пропуску модульного типу відповідно до європейських стандартів
(інші джерела - 20000 тис. гривень).
6. Міжнародне співробітництво у сфері транзитних перевезень
The online video editor trusted by teams to make professional video in
minutes
© Referats, Inc · All rights reserved 2021