Організація вантажної станції, Детальна інформація

С5 – витрати, пов’язані з очікуванням вагонами виконання вантажних операцій, обумовлені нецілодобовою роботою вантажного фронту, грн.

С5 = 365*N*t0*aв , (9.5)

де t0 - час очикування подачі вагонів, які надходять на станцію у періоди, коли вантажний фронт не працює ;

T*N (24 – T)2*N

N*t0 = ______+ __________ , (9.6)

2*X 2*24

де N – кількість вагонів ;

C6 – витрати на амортизацію та ремонт НР колій, грн

С6 = (аn + yn)*N*lв*Кп/X , (9.7)

де аn - річні відрахування на амортизацію,ремонт та утримання НР колій (0,05);

yn – нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень на НР колію (0,05);

lв – довжина вагона ;

Кп – вартість спорудження одного погонного метра НР колії, грн ;

C7 – витрати, пов’язані з очикуванням вантажних операцій вагонів.

С7 = 365*N*Tо*ав , (9.8)

де То – середній час очикування транспортними засобами вантажних операцій, год.

N*Pст*(tа*П*Z*X*(1+ Vа2) + N*Рст*(1 + Vв2))

То = ______________________________________________ , (9.9)

2*X*Z*П*(Т*П*Z + N*Pст)

де tа – середній час на виконання вантажних операційз автомобілем за час їх обороту ;

Vа – коефіцієнт варіації середнього часу завантаження чи вивантаження автомобіля ;

Vв - коефіцієнт варіації середнього часу завантаження чи вивантаження вагона ;

C8 – витрати, пов’язані з очикуванням автомобілем вантажних операцій.

С8 = 365*Nа*tа*аа , (9.10)

де Nа – кількість автомобіле-операцій на даному фронті ;

tа – середній час на виконання вантажних операцій з автомобілями ;

аа – вартість автомобіле-години простою.

Переробна спроможність фронту розраховується по формулі



Т**N*Pст