Пасажирські перевезення, Детальна інформація
Пасажирські перевезення
дорожні умови руху автобуса та пропоскну здатність вулиці;
провізну здатність, тобто максимальну кількість пасажирів, яку може бути перевезено автобусами за 1 год. в одному напрямку;
собівартість автобусних перевезень.
Визначаємо час оберту згідно даних:
tрух = (tрух + (tпр
tрух (41) = 6,5 + 35,8 + 6,6 + 37,4 = 86,3 хв
tрух (66) = 6,8 + 31,8 + 7,6 + 31,6 = 77,8 хв
Знаючи час оберту та інтервал руху автобусів, визначаємо експлуатаційну кількість автобусів:
Ае = tоб
I
Приймаємо інтервал руху 12 хв.
Ае (41) = 86,3 = 7,1 ~ 7 авт
12
Ае (66) = 77,8 = 6,4 ~ 6 авт
12
На міських маршрутах можна використовувати автобуси:
І – ЛАЗ-695Н – q = 67 пас
ІІ – Ікарус-260 – q = 72 пас
ІІІ – ЛАЗ-4202 – q = 69 пас
Визначаємо кількість рейсів на годину:
Zргод = 60
tp
Zргод (41) = 60 = 1,4
43,15
Zргод (66) = 60 = 1,5
провізну здатність, тобто максимальну кількість пасажирів, яку може бути перевезено автобусами за 1 год. в одному напрямку;
собівартість автобусних перевезень.
Визначаємо час оберту згідно даних:
tрух = (tрух + (tпр
tрух (41) = 6,5 + 35,8 + 6,6 + 37,4 = 86,3 хв
tрух (66) = 6,8 + 31,8 + 7,6 + 31,6 = 77,8 хв
Знаючи час оберту та інтервал руху автобусів, визначаємо експлуатаційну кількість автобусів:
Ае = tоб
I
Приймаємо інтервал руху 12 хв.
Ае (41) = 86,3 = 7,1 ~ 7 авт
12
Ае (66) = 77,8 = 6,4 ~ 6 авт
12
На міських маршрутах можна використовувати автобуси:
І – ЛАЗ-695Н – q = 67 пас
ІІ – Ікарус-260 – q = 72 пас
ІІІ – ЛАЗ-4202 – q = 69 пас
Визначаємо кількість рейсів на годину:
Zргод = 60
tp
Zргод (41) = 60 = 1,4
43,15
Zргод (66) = 60 = 1,5
The online video editor trusted by teams to make professional video in
minutes
© Referats, Inc · All rights reserved 2021