Про затвердження Положення про використання повітряного простору України (29.03.2002), Детальна інформація
Про затвердження Положення про використання повітряного простору України (29.03.2002)
130. Перетинання державного кордону поза повітряними коридорами допускається тільки з дозволу Генерального штабу Збройних Сил за погодженням з Держкомкордоном.
Під час виникнення надзвичайних ситуацій, спричинених великими аваріями, катастрофами і стихійним лихом, аварійно-відбудовні формування перетинають державний кордон поза повітряними коридорами за поданням МЗС з дозволу Генерального штабу Збройних Сил.
131. Перелік коридорів для перетинання державного кордону затверджується Укравіатрансом за погодженням з Генеральним штабом Збройних Сил та Держкомкордоном.
132. Підставою для перетинання державного кордону цивільними та державними повітряними суднами, що виконують міжнародні польоти з посадкою (вильотом) на (з) території України, є дозвіл Укравіатрансу або Генерального штабу Збройних Сил відповідно.
133. Підставою для перетинання державного кордону цивільними повітряними суднами, що прямують транзитом через повітряний простір України, є поданий органам ОПР та Украероцентру план польоту (ФПЛ) або перелік повторюваних планів польотів.
134. Підставою для надання органом ОПР дозволу екіпажам повітряних суден на перетинання державного кордону є рішення, яке приймається відповідно до вимог пунктів 132 і 133 цього Положення.
135. Повітряні судна України, які повертаються з-за кордону, можуть перетинати державний кордон незалежно від наявності дозволу. У разі відсутності такого дозволу командир повітряного судна зобов'язаний виконати посадку у міжнародному аеропорту, визначеному Украероцентром, за погодженням з Держмитслужбою. Дозвіл на подальше виконання польоту цього повітряного судна надає Укравіатранс.
136. Якщо повітряне судно після перетинання державного кордону України не може продовжувати політ, у зворотному напрямку перетинання державного кордону виконується тим же повітряним коридором з дозволу органу ОПР України за умови, що на маршруті ОПР встановлено двосторонній рух. При односторонньому русі на маршруті ОПР перетинання державного кордону у зворотному напрямку здійснюється встановленим органами ОПР коридором.
137. Орган ОПР, що дозволив перетинання державного кордону у зворотному напрямку, негайно інформує про це органи управління Військ ППО та органи ОПР суміжної держави, до якої прямує повітряне судно.
138. У разі перетинання державного кордону поза встановленими коридорами, виконання міжнародних польотів, авіаційних робіт, польотів за спеціальними завданнями органи ОПР України погоджують з органами ОПР суміжних держав маршрут польоту, місце і час перетинання державного кордону України, висоту польоту і порядок підтримання радіозв'язку.
139. У разі втрати радіозв'язку цивільним повітряним суднам дозволяється перетинати державний кордон та продовжувати політ до аеродрому призначення або запасного аеродрому за таких умов:
наявності плану польоту;
отримання органом ОПР України від органу ОПР суміжної держави інформації про рух повітряного судна, що втратило радіозв'язок;
отримання відповідної інформації про повітряне судно каналом вторинної радіолокації.
140. У межах зони з особливим режимом використання повітряного простору польоти всіх типів повітряних суден, аерофотозйомка та інші види діяльності провадяться лише з дозволу Генерального штабу Збройних Сил та Держкомкордону.
141. Польоти повітряних суден з посадкою на аеродроми або з вильотом з аеродромів, що знаходяться у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору, здійснюються відповідно до інструкції з виконання польотів на відповідних аеродромах.
142. Польоти повітряних суден Прикордонних військ у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору та виключній (морській) економічній зоні здійснюються на підставі поданого органам ОПР плану польоту (ФПЛ).
143. У зоні з особливим режимом використання повітряного простору дозволяється виконання:
санкціонованих польотів повітряних суден з перетинання державного кордону;
польотів повітряних суден, що базуються в зоні з особливим режимом використання повітряного простору;
польотів повітряних суден, які здійснюють перехват повітряних суден - порушників державного кордону, перехоплення чи супроводження нерозпізнаних та контрольних цілей, чергування у повітрі в установлених зонах;
польотів повітряних суден авіації Прикордонних військ;
польотів повітряних суден за планом Міноборони;
термінових оперативних та спеціальних завдань в інтересах оборони України;
польотів повітряних суден для подання допомоги у разі виникнення стихійного лиха, катастроф, аварій, аварійних ситуацій та в інших випадках, що загрожують життю і здоров'ю людей;
польотів повітряних суден за затвердженими маршрутами з метою доставки пасажирів, вантажів та пошти у важкодоступні райони;
вибухових робіт, запусків повітряних куль, метеорологічних радіозондів підприємствами, установами, організаціями, розташованими в цій зоні.
144. Польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору дозволяються за наявності на повітряних суднах справної апаратури радіолокаційної системи державного розпізнавання, а на цивільних повітряних суднах - засобів вторинної радіолокації.
Дозвіл на польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору без апаратури радіолокаційної системи державного розпізнавання, а на цивільних повітряних суднах без засобів вторинної радіолокації надає Генеральний штаб Збройних Сил.
145. Польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору без радіозв'язку забороняються, крім випадків, передбачених пунктом 143 цього Положення.
Під час виникнення надзвичайних ситуацій, спричинених великими аваріями, катастрофами і стихійним лихом, аварійно-відбудовні формування перетинають державний кордон поза повітряними коридорами за поданням МЗС з дозволу Генерального штабу Збройних Сил.
131. Перелік коридорів для перетинання державного кордону затверджується Укравіатрансом за погодженням з Генеральним штабом Збройних Сил та Держкомкордоном.
132. Підставою для перетинання державного кордону цивільними та державними повітряними суднами, що виконують міжнародні польоти з посадкою (вильотом) на (з) території України, є дозвіл Укравіатрансу або Генерального штабу Збройних Сил відповідно.
133. Підставою для перетинання державного кордону цивільними повітряними суднами, що прямують транзитом через повітряний простір України, є поданий органам ОПР та Украероцентру план польоту (ФПЛ) або перелік повторюваних планів польотів.
134. Підставою для надання органом ОПР дозволу екіпажам повітряних суден на перетинання державного кордону є рішення, яке приймається відповідно до вимог пунктів 132 і 133 цього Положення.
135. Повітряні судна України, які повертаються з-за кордону, можуть перетинати державний кордон незалежно від наявності дозволу. У разі відсутності такого дозволу командир повітряного судна зобов'язаний виконати посадку у міжнародному аеропорту, визначеному Украероцентром, за погодженням з Держмитслужбою. Дозвіл на подальше виконання польоту цього повітряного судна надає Укравіатранс.
136. Якщо повітряне судно після перетинання державного кордону України не може продовжувати політ, у зворотному напрямку перетинання державного кордону виконується тим же повітряним коридором з дозволу органу ОПР України за умови, що на маршруті ОПР встановлено двосторонній рух. При односторонньому русі на маршруті ОПР перетинання державного кордону у зворотному напрямку здійснюється встановленим органами ОПР коридором.
137. Орган ОПР, що дозволив перетинання державного кордону у зворотному напрямку, негайно інформує про це органи управління Військ ППО та органи ОПР суміжної держави, до якої прямує повітряне судно.
138. У разі перетинання державного кордону поза встановленими коридорами, виконання міжнародних польотів, авіаційних робіт, польотів за спеціальними завданнями органи ОПР України погоджують з органами ОПР суміжних держав маршрут польоту, місце і час перетинання державного кордону України, висоту польоту і порядок підтримання радіозв'язку.
139. У разі втрати радіозв'язку цивільним повітряним суднам дозволяється перетинати державний кордон та продовжувати політ до аеродрому призначення або запасного аеродрому за таких умов:
наявності плану польоту;
отримання органом ОПР України від органу ОПР суміжної держави інформації про рух повітряного судна, що втратило радіозв'язок;
отримання відповідної інформації про повітряне судно каналом вторинної радіолокації.
140. У межах зони з особливим режимом використання повітряного простору польоти всіх типів повітряних суден, аерофотозйомка та інші види діяльності провадяться лише з дозволу Генерального штабу Збройних Сил та Держкомкордону.
141. Польоти повітряних суден з посадкою на аеродроми або з вильотом з аеродромів, що знаходяться у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору, здійснюються відповідно до інструкції з виконання польотів на відповідних аеродромах.
142. Польоти повітряних суден Прикордонних військ у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору та виключній (морській) економічній зоні здійснюються на підставі поданого органам ОПР плану польоту (ФПЛ).
143. У зоні з особливим режимом використання повітряного простору дозволяється виконання:
санкціонованих польотів повітряних суден з перетинання державного кордону;
польотів повітряних суден, що базуються в зоні з особливим режимом використання повітряного простору;
польотів повітряних суден, які здійснюють перехват повітряних суден - порушників державного кордону, перехоплення чи супроводження нерозпізнаних та контрольних цілей, чергування у повітрі в установлених зонах;
польотів повітряних суден авіації Прикордонних військ;
польотів повітряних суден за планом Міноборони;
термінових оперативних та спеціальних завдань в інтересах оборони України;
польотів повітряних суден для подання допомоги у разі виникнення стихійного лиха, катастроф, аварій, аварійних ситуацій та в інших випадках, що загрожують життю і здоров'ю людей;
польотів повітряних суден за затвердженими маршрутами з метою доставки пасажирів, вантажів та пошти у важкодоступні райони;
вибухових робіт, запусків повітряних куль, метеорологічних радіозондів підприємствами, установами, організаціями, розташованими в цій зоні.
144. Польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору дозволяються за наявності на повітряних суднах справної апаратури радіолокаційної системи державного розпізнавання, а на цивільних повітряних суднах - засобів вторинної радіолокації.
Дозвіл на польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору без апаратури радіолокаційної системи державного розпізнавання, а на цивільних повітряних суднах без засобів вторинної радіолокації надає Генеральний штаб Збройних Сил.
145. Польоти повітряних суден у зоні з особливим режимом використання повітряного простору без радіозв'язку забороняються, крім випадків, передбачених пунктом 143 цього Положення.
The online video editor trusted by teams to make professional video in
minutes
© Referats, Inc · All rights reserved 2021