Поліпшення організації перевезень пасажирів на маршрутах № 41 та № 66 автобусами АТП 13060, Детальна інформація

Поліпшення організації перевезень пасажирів на маршрутах № 41 та № 66 автобусами АТП 13060
Тип документу: Курсова
Сторінок: 34
Предмет: Інше
Автор: фелікс
Розмір: 68.2
Скачувань: 2012


2.5.1. Визначаємо кількість рейсів на годину:

Zгод = 60 , хв





ZгодІ (41) = 60 = 1,42

42,3



ZгодІІ (41) = 60 = 1,36

44



ZгодІ (66) = 60 = 1,55

38,6



ZгодІІ (66) = 60 = 1,61

37,31



2.5.2. Визначаємо годинну продуктивність автобусу в міжпіковий період дня:

Uгод = qн . \x03B3н . \x03B7зм . Zгод

UгодІ (41) = 72 . 0,8 . 4,05 . 1,42 = 331,2 ~ 331 пас.

UгодІІ (41) = 72 . 0,8 . 4,05 . 1,36 = 317,2 ~ 317 пас.

UгодІ (66) = 72 . 0,8 . 4,87 . 1,55 = 434,7 ~ 435 пас.

UгодІІ (66) = 72 . 0,8 . 4,87 . 1,61 = 451,6 ~ 452 пас.

2.5.3. Визначаємо годинну продуктивність автобусу в годину "пік":

Uпік = qн . \x03B3н . \x03B7зм . Zгод

UпікІ (41) = 72 . 1 . 4,05 . 1,42 = 414,1 ~ 414 пас.

UпікІІ (41) = 72 . 1 . 4,05 . 1,36 = 396,6 ~ 397 пас.

UпікІ (66) = 72 . 1 . 4,87 . 1,55 = 543,4 ~ 543 пас.

UпікІІ (66) = 72 . 1 . 4,87 . 1,61 = 564,5 ~ 564 пас.

2.5.4. Визначаємо експлуатаційну кількість автобусів, інтервал руху, наповнення автобусу по кожній годині доби.

The online video editor trusted by teams to make professional video in minutes