Поліпшення організації перевезень пасажирів на маршрутах № 41 та № 66 автобусами АТП 13060, Детальна інформація

Поліпшення організації перевезень пасажирів на маршрутах № 41 та № 66 автобусами АТП 13060
Тип документу: Курсова
Сторінок: 34
Предмет: Інше
Автор: фелікс
Розмір: 68.2
Скачувань: 2012
39,2 - 5



2.5 Розрахунок ТЕП роботи автобусів на маршрутах

Дані для розрахунку ТЕП роботи автобусів зводимо в таблицю.

Таблиця 14

Найменування показників Одиниці вимірювання Умовні позначення Маршрути



№ 41 № 66

Марка автобусу

Ікарус-260

Пасажиромісткість автобусу пас. qн 72 72

Коефіцієнт наповнення

\x03B3н 0,8 0,8

Довжина маршруту км Lм 20,8 18,9

Середня дальність їздки пасажира км lсп 5,14 3,88

Кількість проміжних зупинок од Nпз 6 8

в т.ч. АС од Nас



Час простою на проміжній зупинці хв tпз 3,1 4,4

в т.ч. на АС хв tас



Час простою на кінцевій зупинці хв tкз 5 5

Час в наряді год Тн



Технічна швидкість км/год Vт 20 20

Добовий обсяг перевезень пас Qдоб 15 060 7 540

Добовий пасажирообіг пас.км Рдоб 180 940 39 368

Річний обсяг перевезень пас Qріч 5 496 900 2 752 100

Річний пасажирообіг пас.км Рріч 28 254 066 10 678 148

Добовий нульовий пробіг км l0 10 10

The online video editor trusted by teams to make professional video in minutes