Концепції амортизації та їх вплив на облік та управління в сучасних умовах, Детальна інформація

z



Z

\x20AC

\x1600z

~

‚

i

\x8460\x01AA

\x0333\x966A

ay"A c

ay"A c

ay"A c

\x2403\x0A03&\x460B

ay"A B

„@

^„@

\x6000\x3784\x6102\x0324

\x486DЙ\x486EЙ\x4873Й\x4874Й\x1F00о амортизація не є наслідком тривалості експлуатації об'єкта основних засобів, а залежить тільки від ефективності їх використання. Цей метод, який також називається методом суми одиниць продукції, найчастіше застосовують тоді, коли знос активу безпосередньо пов'язаний з частотою його використання. Наприклад, виробничий метод є широковживаним для нарахування амортизації вантажних автомобілів.

Застосування виробничого методу обмежене не тільки тим, що не завжди є можливість визначити виробничу потужність об'єкта протягом усього термінуйого корисного використання. Нерідко в цьому немає потреби. Але для амортизації вартості основних (фондів, які самостійно можуть виконувати конкретний обсяг робіт, цей метод є вкрай ефективним.

При застосуванні даного методу місячна сума амортизації визначається як добуток фактичного місячного обсягу продукції (робіт, послуг) і виробничої ставки амортизації. Виробнича ставка амортизації обчислюється діленням вартості, що амортизується, на загальний обсяг продукції (робіт, послуг), який підприємство передбачає зробити (виконати) із використанням об’єкта основних засобів.

Цей метод можна назвати також методом нарахування амортизації пропорційно обсягу виконаних робіт.

Виробничий метод засновано на припущенні, шо розмір амортизації (зносу) залежить тільки від інтенсивності експлуатації об'єкта незалежно від терміну, тобто тривалість (кількість років) експлуатації об'єкта не впливає на суми амортизації, що нараховується.

Приклад 5

За умовами прикладу виробничий метод амортизації застосовується до автомобілів 1, 2 і 3 (графа 1 таблиці 5). У таблиці 5 наведено й інші вихідні дані як за кожним автомобілем, так і в цілому за групою автомобілів:

первісна вартість об'єктів — показники графи Б;

ліквідаційна вартість об'єкта — показники графи Д;

передбачуваний обсяг діяльності (пробіг автомобіля) — показники графи Ж;

фактичний обсяг діяльності за декілька місяців — показники граф Й, К, Л.

Потрібно визначити (відповідні розрахунки також наведено в таблиці 5):